 |
|
||||||||||||||
|
(Text geschrieben im Jahr 2005) Vor zehn Jahren endete um diese Zeit das große Abenteuer des ersten CamminaItalia, bei dem die Wanderer unter der Leitung von Teresio Valsesia in etwa acht Monaten ganz Italien von S. Teresa di Gallura bis Triest durchquerten. Auch ich hatte schon immer einen Traum: die großen Gebirgsketten mit meinem Mountainbike zu durchqueren, unter voller Berücksichtigung der Umwelt und der Wanderer, und so entstand in diesem Jahr die Expedition Alpibike2005, organisiert von der Sektion Este des CAI, auf einer Route, die vom Sentiero Italia inspiriert ist und teilweise diesem folgt. Mir sind keine vollständigen Überquerungen der Alpen bekannt: Vielleicht handelt es sich um die allererste ... das Urteil überlasse ich den Lesern. Die lange Reise, etwa 2400 km mit über 60000 Höhenmetern, habe ich vollständig selbst zurückgelegt, gelegentlich begleitet von 20 Mitgliedern des CAI und des CAS Ticino: 7 Etappen in Gesellschaft, 43 alleine, mit einem Gepäck von etwa 20 kg und fast immer auf Schotterstraßen und Saumwegen. Der Kompass-Verlag hat uns die Wanderkarten und Nalini die Fahrradbekleidung geschenkt: Ein Dankeschön an diese beiden wichtigen Sponsoren. Die Tour startete am 17. Juli in Triest und endete am Nachmittag des 10. September in Ventimiglia: Dort bin ich, wie versprochen, mit dem Fahrrad ins Ligurische Meer gesprungen! Die Strecke erwies sich als sehr anspruchsvoll, vor allem wegen des Gewichts des Gepäcks, obwohl ich versucht hatte, alles auf ein Minimum zu reduzieren: Da ich jedoch Passagen bis zu 3000 Metern Höhe bewältigen musste, brauchte ich auch eine Bergjacke, Fleece-Kleidung, Winterhandschuhe, eine lange Latzhose und zusätzlich einen Schlafsack für die Hütten, eine Taschenlampe, ein Schloss, um eventuelle Fahrraddiebe abzuschrecken, die sich in die Höhe begeben hatten ... kurz gesagt, eine Menge Zeug! Oft musste ich das Fahrrad zu Fuß schieben, manchmal wegen des unebenen Geländes, manchmal wegen der im Verhältnis zur Last zu steilen Steigung: Die Befriedigung, es ohne Hilfe geschafft zu haben, war jedoch weitaus größer als die Anstrengung. Die Übernachtungen fanden immer unter Dach statt, in Hütten, kleinen Hotels, Agriturismi und Ferienhäusern: So konnte ich immer eine warme Dusche genießen und das zusätzliche Gewicht von Zelt, Schlafsack und Isomatte vermeiden, außerdem war ich warm statt feucht (und an manchen Tagen kalt, wie um den 20. August herum!).
Ich hatte während der Tour keine körperlichen Beschwerden; auch die technischen Probleme waren sehr gering, alle aufgrund von Verschleiß (Schläuche, Bremsbeläge, Öl der Vorderradgabel) und relativ leicht zu beheben, wenn auch mit der Schwierigkeit, in den Dörfern gut ausgestattete Geschäfte zu finden, die es nur im Trentino und in Südtirol gibt: Das von der Firma Jordan aus Sarmeola di Rubano zur Verfügung gestellte Fahrrad hat sich als ausgezeichnet erwiesen. Fast immer alleine zu reisen, war für mich nicht schwer, sondern hat mich vielmehr dazu angeregt, mit allen Menschen zu sprechen, die sich für meine Reise interessierten; es gab sehr viele Begegnungen und es entstanden auch einige Freundschaften. Ich erinnere mich gerne an die Großmutter und ihre Enkelin von der österreichischen Achomitzer Alm, an Herrn Domenis, Grappa-Hersteller in Cividale, den ich in Forni Avoltri kennengelernt habe, an den Käser der Almhütte in der Nähe der Piave-Quellen, an die Hüttenwirte, an die sehr freundliche Paola aus Olgiate, Giuliano Machieraldo aus Aosta, der mich mit Fahrradzubehör versorgt hat, als ich keines mehr hatte, die beiden netten Engländerinnen, die ich in der Elisabetta-Hütte kennengelernt habe, die Radsportler, die ich in der Provinz Cuneo getroffen habe, die temperamentvolle Manola aus der Allavena-Hütte und viele andere. Ein besonderer Dank gilt allen Mitgliedern des CAI, die mich beherbergt und mir geholfen haben, insbesondere denen der Gruppe Vulkan aus Triest, der SAT aus Cles, den Mitgliedern aus Dongo und dem CAS Ticino, Teresio Valsesia, Bürgermeister von Macugnaga, dem Stadtrat Zanetti aus Valtournanche, den Sektionen aus Viù und Susa und Roberto Bergese aus Moncalieri.
Technische Details
|
||||||||||||||